不久前我们刚为各位展示了坦克700 Hi4-T首发限定版的整体表现，而这次，定位更加亲民的坦克700 Hi4-T基础版也终于和大家见面了。在这两年高端硬派SUV可以说是扎堆推出，而在众多竞品车型中，坦克700 Hi4-T能否脱颖而出呢？新车又能否满足我们对于中国版“大G”的幻想呢？
[ ·1· 凶悍硬朗的外观设计 ]
坦克700 Hi4-T的外观设计算得上是坦克车型中继坦克300后最出色的，车辆采用了大量硬朗的线条进行勾勒，方正的车身线条以及外扩的轮拱都让它看上去非常凶悍，而且坦克700 Hi4-T实车的体量感还是要比图片中看上去大不少，站在边上能够感受到来自全尺寸SUV的压迫感。
车辆的长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距3000mm，从数据上也能够看出其尺寸带来的气势。整车设计非常协调，相比首发限定版，我个人认为这套设计更容易被接受。另外车身上的绞盘和拖钩也证明了其硬派越野的身份。
[ ·2· 极尽奢华的内饰造型 ]
很难想象一台硬派SUV能有如此奢华的内饰，进入坦克700 Hi4-T的车内，能够感受到车辆所营造的豪华感。我们实拍车型采用了红色内饰配色，材质上也使用了大量真皮包裹，车顶则采用了超纤绒材质，再加上铝制金属饰板的点缀，让车内有着出色的豪华质感。
中控屏幕尺寸很大，而且内部也设有越野相关的专业界面，能够直观的显示各种越野模式调节以及当前车辆状态，一些与越野相关的功能控制也被设置成了实体按键放置在屏幕下方。
车辆后排空间表现同样不错，两侧还加入了电动遮阳帘，中央扶手中也配有专属控制屏，能够调节空调、娱乐系统、座椅等功能，超大角度的后排靠背电动调节也为后排乘客提供了良好的乘坐体验。
[ ·3· 基于3.0T V6发动机+P2电机的Hi4-T动力系统 ]
坦克700 Hi4-T搭载了基于3.0T V6发动机+P2电机的Hi4-T动力系统，车辆系统综合最大功率可达385kW，系统综合最大扭矩800Nm，百公里加速时间5s级，在动力性能上可以说是非常充沛了。另外，新车还配备了三把锁、可断开防倾杆等硬派越野必备功能，满足重度越野用户需求。
[ ·4· 总结 ]
在整体体验下来，至少在静态表现上，坦克700 Hi4-T满足了我对于一台豪华硬派SUV的想象，而且实车的体量感以及车内的豪华感都要比图片看上去更好，如果看完视频各位还觉得不过瘾的话，不妨亲自去到店里体验一番。
